May 2nd, 2010

фото 252. 30-4-2010. 1744 км - день первый

Днем мы – я, мой одноклассник Стас и его младший брат Макс – выехали из Красногорска в сторону Моздока: на отечественной машине, по отечественным дорогам на встречу с домом. После полутора часов толкания по МКАДу мы выехали на ростовскую трассу. Нам предстоит преодолеть 1744 км...
7dH4Bajk4sw
Дураки...
Российские дороги хуже российских дураков, коих за первые 500 км пути нам встретилось ровно одна штука – мент на посту. Его привлекла наша наглухо тонированная машина с номерами 15 региона. Он честно признался, что на пост завезли специальное оборудование, которое замеряет светопроницаемость стекол, поэтому, как честный человек, он был обязан составить протокол и выписать штраф на 100 российских деревянных. Зато успокоил: теперь сутки вас никто не сможет оштрафовать за тонировку.
В то время, когда Макс общался с гаишником, мимо поста пронеслась тонированная не меньше нашего и без номеров Audi. Никто из ментов даже не шелохнулся...
...и дороги
Федеральная трасса в две полосы с бесконечными колдобинами, неуместными знаками и прячущимися по кустам гаишниками выматывает. Ремонты, расширения, реконструкции снижают скорость до 30-40 км и в некоторых местах создают пробки. Зато в Воронежской области порадовала одна из малочисленных пока платных дорог. 20 рублей с легковой машины и чуть больше 40 км отличной трассы в две полосы в каждую сторону. Макс, который в этот момент был за рулем, изрек: «Я готов заплатить в сто раз больше за то, чтобы такая дорога была на протяжении всей дороги».
x_tWkICJTwg
Великий пост
На одной из заправок мы купили атлас. С одной единственной целью: отслеживать посты ГИБДД, которые нам будут встречаться по дороге.
Семки спасут мир!!!
На одном из постов ГИБДД четыре холенных, откормленных стража порядка, собравшись в тесный кружок по центру дороги, увлеченно обсуждали что-то глобальное и аппетитно щелкали семечки, отвернувшись от потока машин. Стас, заметивший эту группу первым, задумчиво произнес: "Да, семки спасут мир!"
Совпадения
Очень радует, когда вкусы и цели людей, с которыми предстоит провести в дороге почти сутки, совпадают. Нам повезло: мы любим одинаковую музыку (русский рэп, саундтреки из известных фильмов, хаус) и преследуем одну цель – как можно быстрее и безопаснее добраться до дома.
Счет
После того, как мы пересекли черту города Москвы, Макс обнулил километраж. Именно этот счетчик стал для нас показателем того, сколько мы уже проехали. Мне неоднократно звонила мама с вопросами, где мы едим. И так как я страдаю топографическим кретинизмом, я сообщала маме самые точные данные о нашем месте положения: количество километров, которые остались у нас за спиной.
Кроме того, приятно было наблюдать, как по мере нашего пути растут цифры на синих флажках на обочинах дорог, на которых написанно растояние до Москвы...
2_zIxRI69Nw

Закончился первый день: 10 часов пути и на 800 км меньше расстояние до дома.

фото 253. 1-5-2010. 1744 км - день второй

Ночь пришла
Мы решили не останавливаться на ночевку. В конце концов, мы ехали втроем, поэтому могли менять друг друга за рулем. Макс сказал, что очень любит ездить за рулем ночью. Мне его было трудно понять. Еще вечером мы со Стасом поменялись местами: он отправился назад, я села вперед. С наступлением ночи ехать стало скучно: кромешная тьма, флажки на столбиках по краям дороги, огни фар встречных машин.
Я и руль
Еще перед поездкой Стас спрашивал: есть ли у меня права. Права у меня есть вот уже шесть лет, но водитель из меня никудышный. Папа приучал меня к рулю с 13 лет, но в 17 я уехала учиться во Владикавказ, и мое обучение вождению закончилось.
Тем не менее Стас предупредил меня, что у них с Максом в планах сажать меня на постах в Ростовской области: "Ростовские гибддэшники лютуют. Будут нас на каждом посту держать, если кто-то из нас будет за рулем. А к девушкам за рулем относятся лояльнее". Я согласилась.
В Ростовскую область мы заехали ночью. За 10 км до поста Макс остановил машину. Я села за руль. "Ну, где у нас какая педаль?", -- пошутила я, выдавила сцепление, переключила на первую скорость, стала отпускать сцепление и плавно выжимать газ. Мы тронулись, с первого раза, что было весьма удивительно для меня. Первый пост мы проехали спокойно, гибддэшники даже не повернули головы в нашу сторону. За постом я остановилась, за руль опять сел Макс.
За несколько километров до следующего поста мы опять поменялись местами. А после поста за руль вновь сел Макс. Так мы благополучно проехали, кажется, три поста. А на четвертом надо было остановиться на стоп-линии. Я выжала сцепление, переключила на нейтралку, притормозила, выжала сцепление, переключилась на первую скорость, стала отпускать сцепление, выдавливать газ... Машина рявкнула и заглохла. Я повторила все еще раз, но опять заглохла. Гибддэшники, которые до этого не обращали на нас никакого внимания, дружно повернулись в сторону нашей машины. Один из них махнул жезлом, чтобы мы отъехали от стоп-линии и остановились. Макс решил не усугублять положения и решил сам сесть за руль. Когда я вышла из машины, гибддэшники облегченно выдохнули: "А, девушка, понятно". Проверив документы, сотрудник ГИБДД посоветовал Максу ехать дальше самостоятельно и не учить меня водить на трассе да еще и ночью :)
Сволочи
Часам к 4 утра мы добрались до Ростова-на-Дону. Проскочив поворот на объездную дорогу, мы поехали через город. И заблудились. Указатели все время выводили нас то на "кирпич", то на "въезд запрещен". Мы пытались выехать из города минут сорок, когда Макс уже решил развернуться через сплошную. Стас вовремя заметил машину ДПС, которая стояла неподалеку. Именно у сотрудников Макс решил выяснить, как выехать на трассу. Проговорив с ментами минут пять, Макс вернулся за руль, завел машину и поехал прямо. "Они мне говорят: поверни-ка к нам, мы тебе объясним как проехать. А поворот туда запрещен", -- рассказал Макс. До тех пор, пока мы не выехали из Ростова, Макс все время поглядывал в зеркало заднего вида. Мы были неприятно удивлены сволочностью местных гибддэшников: вместо того, чтобы помочь людям, которые под утро заблудились в чужом городе, они решили по-легкому срубить денег. Печально...
На бочок
Спустя 15 часов за рулем, Макс все-таки решил лечь спать. За руль сел Стас.
U7HqCA3E8pc
Молоко
Примерно в пять утра небо стало слегка светлеть. Начинался рассвет. "Самое неприятное время суток", -- сказал Стас. И действительно, света от фар уже не было видно, но и еще не было достаточно светло, чтобы дорога полностью просматривалось. Зато в одной из ложбинок мы увидели необыкновенное зрелище: над небольшим водоемом плотной пеленой висели клубы густого белого тумана, словно кто-то разлил молоко.
75C7NFPVyVA
H2DN501tNHY
Спустя еще минут пять на горизонте показалось солнце.
FiZbt-clYf0

Ориентировка
К утру мы проехали уже больше 1000 км. Часов в 9 мы подъезжали к Ставропольскому краю. "В 12 будем дома", -- сказал Стас. Но тут началось самое интересное. Нас остановили на посту, вслед за нами остановили еще одну четырнадцатую. Стаса попросили зарегистрироваться, проверили паспорта, багажник, номер двигателя. И отпустили. Километров через 40 нас опять остановили, но уже на трассе. Опять все проверили. "Брат, не обижайся, но тебя теперь на каждом посту проверять будут. Серьезная ориентировка пришла на четырнадцатые. Да у вас и машина еще очень подозрительная", -- предупредил гаишник. И его предостережение сбылось.
Еще один пост, на котором нас проверяли (до дома осталось меньше 100 км):
x29yppaFubc

Грустный финал
В Моздокский район мы заехали в начале первого. До дома оставались считанные километры и последний пост: свой, родной, от которого мы не ждали никакой угрозы. Но... нас остановили. И выписали штраф за отсутствие брызговиков. И это после того, как мы проехали 1700 км!!! Мы были неприятно удивлены. Вот так встречает родная земля...
Домой мы приехали в час дня...
Итог: 23 часа в пути, 1744 км за спиной.


  

фото 254

 После поездки отсыпалась целые сутки. Поэтому только сегодня заметила, что ребенок Пупсика вырос во вполне себе взрослого щенка и посветлел.
Вот он мой зоопарк: Пупсик -- потемнее и покрупнее, и Лиза -- облизывает нос:

vfXiGeaunz0